Die Duisburger Hafen AG (duisport) und die Montan-Grundstücksgesellschaft mbH (MGG), die Immobilientochter der RAG, haben heute in Duisburg in einem „Memorandum of Understanding“ die beabsichtigte Gründung einer gemeinsamen Entwicklungs- und Vermarktungsgesellschaft für logistikgeeignete Grundstücke unterzeichnet. Die ersten Flächen von insgesamt bis zu 400 Hektar könnten ab 2009 bereitstehen.
„Wir treten mit dem Ziel an, nicht nur einen Mehrwert für beide Gesellschaften, sondern auch eine wirtschaftliche Stärkung der Metropolregion Ruhr und der Logistikkompetenz in NRW zu schaffen“,
sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG.
Dr. Jürgen-Johann Rupp, Mitglied des RAG-Vorstandes, unterstrich die Aussage des Hafenchefs:
„Die Bündelung des Know-hows zweier starker Partner, auf der einen Seite unser Flächenspezialist MGG und auf der anderen Seite der Logistikexperte duisport, ist die ideale Voraussetzung für eine Win-Win Situation. Mit dieser strategischen Allianz hoffen wir, einen wichtigen Beitrag zum weiteren Strukturwandel zu leisten und stellen uns damit auch unserer Verantwortung für die regionale Entwicklung.“
An der neu zu gründenden Gesellschaft werden beide Unternehmen zu jeweils 50 Prozent beteiligt sein. Das Joint Venture wird sich auf die Aufbereitung und Vermarktung von multimodal angeschlossenen Flächen im Ruhrgebiet für Transport- und Logistikunternehmen konzentrieren. Die Areale werden an das bestehende internationale Transportnetzwerk des Duisburger Hafens angebunden und integriert. Vor dem Hintergrund des Ende 2007 stattgefundenen Zukunftskongresses „ContractFuture Ruhr 2030“ des Initiativkreises Ruhrgebiet leisten die beiden Partner damit einen entscheidenden Beitrag für die Strukturentwicklung des Ruhrgebiets im Kompetenzfeld Logistik.
Als führende Waren- und Verkehrsdrehscheibe der Rhein-Ruhr-Region und international bedeutender Logistik-dienstleister verfügt die duisport-Gruppe über ein ausgewiesenes Know-how und Erfahrung im Bereich kundenorientierter Entwicklung und Vermarktung von altindustriellen Flächen für Logistikansiedlungen. Erfolgreiche Beispiele sind logport I in Duisburg-Rheinhausen und logport II in Duisburg-Wanheim.
„Wir freuen uns, unser Know-how jetzt auch aktiv im Ruhrgebiet einzusetzen, zumal es in Duisburg zunehmend schwieriger wird, auf großflächige Areale zugreifen zu können“,
sagte Staake. Mit logport I und II sind in den letzten Jahren insgesamt 300 Hektar Fläche an mehr als 50 Transport- und Logistikunternehmen vermarktet worden. Davon waren rund die Hälfte ausländische Direktinvestitionen.
MGG managt in der Metropolregion Ruhr und im Saarland rund 12.000 ha Grundbesitz aus dem Bestand der RAG-Aktiengesellschaft, u.a. auch zahlreiche Flächen an den Kanälen und nahe der Hauptverkehrsverbindungen. „Durch die nachhaltige Entwicklung und die integrierte Vermarktung der Immobilien schafft die MGG Mehrwerte sowohl für den Konzern als auch für die betroffenen Kommunen“, sagte Prof. Dr. Hans-Peter Noll, der Vorsitzende der MGG-Geschäftsführung anlässlich der heutigen Pressekonferenz. Dabei könne die MGG auf 30 Jahre Erfahrung mit bergbaulich-industriell vorgenutzten Flächen verweisen. So habe die MGG aus ihrem Flächenportfolio in den vergangenen Jahren rund 250 Hektar Logistikfläche an fünf Standorten am Niederrhein und im Ruhrgebiet erfolgreich entwickelt und vermarktet.
Quelle: duisport, 24.06.2008